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科技養(yǎng)護(hù) | 北投養(yǎng)護(hù)科技榮獲3項(xiàng)廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)!

發(fā)布時(shí)間:2025-07-04 來源:本站 點(diǎn)擊數(shù)量:

7月4日,自治區(qū)黨委、政府在南寧召開2025年廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì),表彰2024年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)科技人員和組織。北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)榮獲3項(xiàng)廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),其中牽頭申報(bào)的“水泥路面碎石化結(jié)構(gòu)改造新體系及檢測(cè)成套技術(shù)與應(yīng)用”獲技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)三等獎(jiǎng);參與申報(bào)的“近海環(huán)境纖維網(wǎng)格水泥基材料提升老舊混凝土橋梁性能新技術(shù)及應(yīng)用”獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),“拱橋施工預(yù)應(yīng)力索調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)和智能裝備研發(fā)”獲技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

 

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技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)

水泥路面碎石化結(jié)構(gòu)改造新體系及檢測(cè)成套技術(shù)與應(yīng)用

 

北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)積極落實(shí)“雙碳”行動(dòng),通過科技創(chuàng)新助推交通養(yǎng)護(hù)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。針對(duì)水泥路面碎石化改造中易滋生典型病害、結(jié)構(gòu)耐久性不足等問題,北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)聯(lián)合長沙理工大學(xué)、廣西交科集團(tuán)等單位組建技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過多年研究與實(shí)踐,形成了水泥路面碎石化結(jié)構(gòu)改造新體系,并首次將就地冷再生技術(shù)應(yīng)用于復(fù)合路面結(jié)構(gòu)。

 

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路面碎石化改造效果

 

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就地冷再生技術(shù)應(yīng)用效果

 

團(tuán)隊(duì)基于碎石化技術(shù)改造、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及抗車轍材料綜合優(yōu)化等方式,開發(fā)了耐久型白改黑復(fù)合式路面結(jié)構(gòu),有效提升了復(fù)合式路面耐久性及服役性能;通過對(duì)就地冷再生技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性改造升級(jí),實(shí)現(xiàn)舊路材料100%原價(jià)值就地循環(huán)利用,推動(dòng)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

目前,相關(guān)成果已在廣西普通國省干線養(yǎng)護(hù)工程、災(zāi)毀恢復(fù)重建工程、西部陸海新通道養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目等重大養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中得到應(yīng)用,養(yǎng)護(hù)里程超1000km,減少原材料使用約10萬噸,降低碳排放4000余噸,實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

 

來源:養(yǎng)護(hù)與工程技術(shù)部、科創(chuàng)中心